Fallas mecánicas provocan despiste de aeronave y cierre de vuelos en Cusco

La administración del aeropuerto internacional del Cusco "Teniente Alejandro Velasco Astete" suspendió la entrada y salida de vuelos hasta las 14:00 horas del dia 20 de marzo, luego del despiste protagonizado por una aeronave que se disponía a salir de la Ciudad Imperial, emergencia que afortunadamente no cobró ninguna víctima.

La emergencia ocurrió al promediar las 11:30 horas cuando los neumáticos del tren de aterrizaje posterior derecho de la aeronave Boeing 737 de la compañía Peruvian Airlines se reventó y ello ocasionó que saliera de la pista a una distancia de aproximadamente 150 metros. En el avión viajaban entre 60 y 80 pasajeros, quienes no sufrieron ningún daño y fueron evacuados hacia la zona de embarque.

Esta situación motivó la activación del protocolo de atención de emergencias y de inmediato llegaron al terminal aéreo unidades de bomberos para prestar ayuda a los viajeros y a la tripulación, así como evitar mayores consecuencias en la aeronave, dado que tras el estallido de las llantas se generó mucho calor en la estructura del tren de aterrizaje.

El comandante de la novena Jefatura Departamental de Bomberos del Cusco, Jesús Valdivia, confirmó a RPP que todos los pasajeros están fuera de peligro y la emergencia está controlada.

 

Descartó que esta emergencia se haya debido a problemas climáticos, dado que el día está soleado y con buen viento, lo que llevaría a considerar -dijo- fallas de índole mecánico en la aeronave.

"Al parecer habría sido un problema del sistema de frenos lo que provocó que los neumáticos reventaran y ello obligó al avión a salir de la pista de despegue cuando se disponía a partir hacia la ciudad de Lima", manifestó.

Luego de ocurrida esta emergencia, la administración del aeropuerto internacional decidió suspender las actividades y además obligó a retornar a dos vuelos procedentes de Lima que estaban por llegar a la ciudad del Cusco.

Los vuelos pertenecen a las compañías LAN Perú (vuelo 2021) y LCP (vuelo 2031) que tenían previsto arribar al terminal aéreo a las 12:35 y 12:40 p.m., respectivamente.

Fuente: Andina

Cae helicóptero en aeropuerto de Cusco

La caída del helicóptero de la empresa de servicios aéreos Los Andes en el aeropuerto Alejandro Velasco Astete de Cusco se habría dado a consecuencia de fallas mecánicas, según las investigaciones preliminares a cargo del fiscal Abraham Castañeda Loayza, miembro de la Fiscalía Provincial Penal de Wanchaq. (Imagen Correo)

Explicó que, tras ingresar al terminal aéreo con personal de la Policía, dispuso efectuar el examen toxicológico a los tres tripulantes de la aeronave de placa OB-1891.

Asimismo refirió que los daños al interior del aeropuerto no son de consideración y que los ocupantes de la nave sólo presentan heridas leves.

Respecto a los daños ocasionados al vehículo de placa T6F-511, que se encontraba fuera del terminal, indicó que el caso pasará a manos del juez de paz de Wanchaq.

La caída violenta del helicóptero provocó la ruptura de algunas partes del mismo, originando que una de ellas saliera expedida y cayera hacia la parte posterior de dicho auto, indicó el colaborador de la Agencia Andina.

“El hecho es materia de investigación, los daños ocurridos al exterior del aeropuerto lo verá un juez de paz. Mi preocupación fue por algunos daños personales, que hayan heridos, pero el piloto y los otros dos ocupantes están a salvo, están bien de salud”, dijo Castañeda Loayza.

A su turno, Fernando Sarmiento, gerente de Operaciones de la empresa Los andes, indicó que el accidente ocurrió en circunstancias en que la aeronave al arrancar motores se disponía a elevarse y estando a 20 centímetros se produjo un desplazamiento de los controles hacia el lado derecho, lo que ocasionó el hecho.

“La nave, que es un monomotor con capacidad para transportar a nueve pasajeros, no llegó a salir al aire o a volar ni mucho menos a aterrizar”, dijo al señalar que la aeronave se disponía a realizar un vuelo de rutina o de comprobación después de trabajos de mantenimiento rutinarios.

Dijo que a bordo se encontraba el piloto, un mecánico y un inspector de mantenimiento como tripulación.

“Las tres personas que estuvieron a bordo por procedimiento han seguido el peritaje etílico que corresponde y a un chequeo médico de rutina”, indicó.

Andina

El TUUA se venderá junto al boleto aéreo desde octubre

La inclusión del pago de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA), correspondiente a los aeropuertos de Lima y Cusco en los boletos aéreos que se vendan desde el primero de octubre y cuyos vuelos se realicen a partir del año 2011, permitirá atraer a más turistas a Perú, señaló hoy el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

“Esta medida permitirá atraer a un mayor número de turistas porque se les facilita el viaje, la llegada y salida, además se les ofrece una mayor comodidad en su visita a Perú”, manifestó la ministra de Economía y Finanzas, Mercedes Aráoz.

Asimismo, indicó que la incorporación del pago de la TUUA en los tickets aéreos generará un mayor movimiento en el sector aeroportuario, además mejorará el negocio de las líneas aéreas.

“Nuestro objetivo es que vengan más líneas aéreas, inclusive que se genere más competencia interna. El movimiento de turistas en el país será más atractivo porque se agilizarán los procesos”, apuntó.

Comentó que lograr esta medida ha sido un trabajo arduo entre el MEF, los ministerios de Transportes y Comunicaciones (MTC), de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (Sunat) y el sector privado.

“Hemos encontrado salidas para que cualquier pasajero de cualquier parte del mundo pueda comprar un pasaje para llegar al aeropuerto de Perú, en ida y vuelta, y tener la posibilidad de viajar al Cusco y no hacer estas colas para pagar su TUUA”, comentó.

Por su parte, el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), Jaime Daly, indicó que la concesionaria del aeropuerto internacional Jorge Chávez (AIJCH) realizó una fuerte inversión de 250 mil dólares para adaptar sus sistemas e implementar esta medida a partir de octubre.

“Gracias a este cambio no sólo disminuirán las colas sino que tendremos un aeropuerto más moderno. Ahora iniciaremos un proceso de adaptación”, puntualizó.

Asimismo, subrayó que el aeropuerto Jorge Chávez ha sido premiado y considerado el mejor de América del Sur, además la TUUA que cobra para los vuelos internacionales es la más barata de la región.

Precisó que la TUUA en el aeropuerto Jorge Chávez cuesta 31 dólares, mientras que en los aeropuertos de Sao Paulo y Río de Janeiro (Brasil) está en 40 dólares, en Bogotá (Colombia) entre 45 y 50 dólares, mientras que en Guayaquil (Ecuador) se ubica en 45 dólares.

Andina